單梁起重機的結(jié)構(gòu)主要由三部分組成:橋架、電動葫蘆和
橋架用來支承和縱向移動載荷,有金屬結(jié)構(gòu)和運行機構(gòu)組成。金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運行機構(gòu)由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和車輪組四部分組成。電動葫蘆承擔(dān)升降和橫向移動載荷。電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。
1.橋架主梁由冷彎壓制的U型槽鋼與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁。端梁為
U型槽鋼組焊成箱形結(jié)構(gòu),主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結(jié)構(gòu)或座式結(jié)構(gòu),安裝方便,便于運輸儲存。
2.運行機構(gòu)運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動形式(見圖1),驅(qū)動、制動靠錐形轉(zhuǎn)子電動機來完成,
其優(yōu)點是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損,不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障。
運行速度(m/min):地面操作一般為20、30;司機室操作為30、45、60。起重機設(shè)計有單速和雙速及變頻調(diào)速等型式,一般情況下按單速制造,用戶如需其它調(diào)速方式時,應(yīng)在訂貨合同中予以注明。3.起升機構(gòu)起重機安裝電動葫蘆組成起升機構(gòu),可起升吊運重物,并可沿主梁橫向移動。4.電氣系統(tǒng)電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動機,以適應(yīng)起重機斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動。起升電動機有兩種型式,ZD型為單速電機,ZDS
型為雙速電機其常速和慢速之比為10:1。
起重機的操縱通過按動按鈕開關(guān)(手電門),使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少,線路簡單,使用維護(hù)方便。
5.操縱形式(1)地面操縱:操作人員于地面控制手電門按鈕,控制起重機進(jìn)行吊載作業(yè)。起重機運行速度≤30m/min。
(2)司機室操縱:操作人員于司機室內(nèi)控制按鈕或控制器,控制起重機進(jìn)行吊載作業(yè)。重機運行速度≥30m/min。司機室按開門方向分為側(cè)開門司機室(適用于單跨車間)和端開門司機室(適用于雙夸車間)。司機室還有開放式和封閉式兩種形式,供用戶根據(jù)需要進(jìn)行選購。
單梁起重機設(shè)備性能要求
1.起重機的大小車運行機構(gòu)應(yīng)設(shè)計應(yīng)允許在空載全速運行時,在斷掉電源的情況下與緩沖器碰撞。
2.輪對車輪的水平和垂直偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),不允許發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。
3.大車、小車和起升機構(gòu)應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng),末端行程限位裝置和緩沖裝。
4.電動單梁起重機電氣設(shè)備包括電動機及其控制設(shè)備。起動性能應(yīng)與機械部件相匹配。
5.大車采用硬齒面三合一驅(qū)動。
6.主梁采用箱型梁結(jié)構(gòu),主要受力構(gòu)件應(yīng)拋丸處理。
7.考慮到電動單梁式起重機使用環(huán)境,需要防腐涂層。
LDZ型單梁抓斗起重機產(chǎn)品介紹:
LDZ型電動單梁抓斗起重機是以抓斗作為吊運設(shè)備的單梁起重機,該型單梁起重機配備抓斗用雙胞胎電動葫蘆。廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫及料場等不同場合吊運散貨。額定起重量為2~10t,跨度為4.5~28.5m,工作環(huán)境在-20℃~+40℃,禁止在、、腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境中使用。
LDZ單梁抓斗起重機操作方式為地面或司機室。
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